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N° 103 Mai / Juin 2006  
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Monceau Fleurs cultive
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Au Vieux Campeur l'enseigne qui a su rester jeune !
Le premier centre commercial... en ligne !
Le tuning sur les chapeaux
de roue
automobile
Le tuning sur les chapeaux de roue

L’automobile reste, pour nombre de Français, un objet de passion qu’ils "bichonnent"...

Les organisateurs du Paris Tuning Show, le grand rendez-vous français de la personnalisation automobile, peuvent se réjouir. La 8e édition de leur salon, qui s’est tenue au Bourget en février 2006, est l’une des rares à connaître une augmentation régulière de fréquentation. Il a attiré cette année 162 000 visiteurs, soit près de 10 % de plus que l’année précédente.

Un marché mature
Pour Ivan Lacroix, commissaire général de la manifestation, "ce succès démontre que le marché du tuning entre dans sa phase de maturité". La personnalisation du véhicule touche un nombre croissant d’aficionados de toutes générations. L’offre, il est vrai, ne cesse de se renouveler. Elle est désormais relayée par un solide réseau de distribution, qui va de l’artisan installateur, voire designer, à la grande distribution.


De la "frime" au confort
Les passionnés, les plus jeunes notamment, restent attachés à l’aspect extérieur de leur "bijou". Les jantes et les pneumatiques sont les premiers accessoires utilisés pour personnaliser la voiture.
Les équipements électroniques connaissent toutefois, aujourd’hui, la plus forte croissance. Celle des éléments de carrosserie (spoiler, aileron...), des échappements et autres décorations est aujourd’hui devancée par les équipements électroniques intérieurs : systèmes audio, vidéo, alarmes et GPS. Cette évolution de la demande, qui nécessite des compétences de plus en plus élevées, profite aux multi- spécialistes (Norauto, Eldorauto...) et aux indépendants disposant de compétences spécifiques.
 En chiffre
Répartition
des 200 millions d'euros de CA du marché français en 2005
32 %
Jantes et pneumatiques
soit 64 millions d'euros

21 %
Car-Audio
soit 42 millions d'euros

16 %
Eléments de carrosserie soit 32 millions d'euros

9 %
Aménagements intérieurs soit 18 millions d'euros

9 %
Autres
soit 18 millions d'euros

7 %
Châssis et amortissements soit 14 millions d'euros

6 %
Moteur et échapement
soit 12 millions d'euros

La clientèle du tuning est avant tout masculine 82,2 % sont des hommes et 17,8 % des femmes

Source : AI2A (Association interprofessionnelle des accessoires automobiles)
Frédéric Constans


Illustration : Picotto
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