© P.-E. Rastoin
Jean-Marie Beke DG de Beke Automobiles

Ses différences font sa force

_ Concessionnaire Suzuki, Beke Automobiles a grandi de concert avec le constructeur japonais. Les clés du succès de cette entreprise familiale : des collaborateurs fidèles et une foi inébranlable dans la relation conviviale avec le client.
Beke Automobiles est implanté à Thiais (94), au bord de la N7, entre Paris et Orly. Un lieu stratégique : le concessionnaire Suzuki et Isuzu n’est qu’à dix minutes de la porte d’Italie. Les responsables, les frères Jean-Luc et Jean-Marie Beke, sont fiers de leur entreprise familiale, fondée en 1952 par Gaspard, leur père. Spécialiste en pièces détachées et autres véhicules accidentés, Beke Automobiles a d’abord été « le royaume de la casse ». Jusqu’a ce que l’entreprise s’oriente vers le commerce des véhicules neufs et d’occasion, dans les années 80. Les clients sont des garagistes, des carrossiers, puis viennent les particuliers. Évoluant avec le marché, Beke Automobiles vend des voitures de plus en plus récentes, acquises auprès des loueurs. Puis, en 1997, l’entreprise devient concessionnaire Suzuki, au moment où le constructeur japonais lance ses modèles phares : Santana et Wagon R. « Suzuki s’est développée et nous avons grandi avec elle », résume Jean-Marie Beke, qui construit alors un show-room de 300 m2. En 2005, Beke Automobiles franchit une nouvelle étape en prenant également la concession Isuzu. « Notamment pour son modèle D-max, un pick-up qui se vend bien auprès des professionnels. » Mais Suzuki reste le partenaire majeur et sa Swift « la meilleure vente : jolie, à la mode et fiable. » La catastrophe de Fukushima ouvre certes une ère d’incertitude. « Suzuki va certainement fléchir, mais je pense qu’ils se relèveront. Nous n’abandonnerons pas la marque ! », assure Jean-Marie Beke.

Cela coûte toujours moins cher de garder un client satisfait que d’en chercher un nouveau !”

La convivialité en prime
Beke Automobiles peut s’appuyer sur une équipe fidèle. « La plupart de nos employés sont là depuis 20 ans ; on communique beaucoup entre nous ». Une force, alors que la mauvaise conjoncture et la prime à la casse ont entraîné une baisse des ventes de 20 % par rapport à l’an dernier. « Nous allons développer le commerce des véhicules d’import neufs, car il n’y en a pas beaucoup dans la région, précise Jean-Marie Beke. Et puis, pour nous différencier, j’essaie d’acheter le produit d’import qui est à la fois à la mode et un peu marginal, comme la Hyundai IX35 ou la Kia Sportage ». Également très attaché à la qualité de son SAV, Beke Automobiles propose depuis peu une carte fidélité Privilège, qui, pour 99 €, offre de multiples avantages : remise sur carrosserie, lavage gratuit, stage gratuit en cas de perte de points sur son permis… Lui-même grand sportif et partenaire de plusieurs associations sportives thiaisiennes, Jean-Marie Beke ne cesse de le répéter à ses commerciaux : « Il faut tout axer sur la relation conviviale avec le client. »

Florence Leroy
   
Chiffres clés
1900
voitures vendues par an
310
C’est le nombre moyen de véhicules en stock
65 %
des ventes en région parisienne sont réalisées par le modèle Swift
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